啥叫汽车春晚啊?这不就来了嘛。今年最后一批工信部新车阵容简直让人目瞪口呆,车企们都在年底放大招呢!还没买车的兄弟们,别急,明年车市有的挑。
看完这些新车,我感慨万千。大半夜的,我翻来覆去睡不着,仔细研究了一番,才发现一个词——换壳。
比如这位,史上最不像Smart的Smart——精灵#6 EHD。
我想问一句,这照片是你吗,Smart?这不仅是家轿,还是台混动车?
其实大家都搞错了,这只是Smart长大了,长成领克10的样子了。隔壁老吉才是生父,奔驰啥的,不过是野爹罢了。
虽然精灵#6的尺寸是4906*1922*1508,轴距2926,比领克10小一点,但这造型轮廓,大概率是同一手笔,甚至头灯还有点极氪007的影子。
它的EHD超级混动,其实就是领克的EM-P。同样的3挡DHT,1.5T+120kW增程器,用的也是磷酸铁锂电池,从内到外八分相似,傻傻分不清。
但这样看来,给我一个不买领克10 EM-P的理由。肯定是续航。精灵#6的混动续航能到1800km,比领克10的1400km多不少。但我好奇,到底它装了啥玩意儿?反正咱们还是看最后的价格吧。
说完Smart,再来说说吉利家族里的另一位兄弟——莲花 FOR ME。
看图也明白了,这就是ELETRE的插混版本。900V架构,952匹马力,拥有主动稳定杆、6活塞卡钳、以及120公斤净下压力套件,据说直接对标兰博基尼Urus。
所以官方的口号是“300万以内无人匹敌,300万以上正面硬刚”。希望赶紧出来让我体验一下300万的感觉。
但偷偷说一句,其实FOR ME的SEA-S架构,极氪9X也用上了。所以本质上,它就是一台加了套件的9X?如果大伙儿买不起这玩意儿,那就买9X吧(我依然买不起)。
然后再说说吉利银河M7 EM-i。这车怎么这么熟悉呢?
其实M7就是以前的L7。银河原本是按混动/纯电分L和E系列,但现在吉利开始收回设定了,改成按轿车/SUV分的A和M系列,甚至还多了一个换壳的星系列。总之车还是那些车。
你在懂车帝上找理想和问界时,总会莫名其妙看到银河
当然,师从理想和问界也很正常。比如这次智己LS8。它把过去的“89战略”给完美复刻了。
说白了就是先搞个旗舰9车型把能上的配置都上了,然后再缩点水,搞个更具性价比的老8。理想和问界都靠这个战术品牌销量两手抓。
对于智己来说,大伙儿也不难看出这个LS8和LS9几乎一致。但相比理想和问界的做法,这回智己缩的有点多。
LS9的尺寸是 5279*2000*1806,相当于M9和L9这个级别甚至更大。而LS8只有5085*2000*1807,直接和M7和L7平起平坐了(别问是哪个M7和L7)。这车的价格可能会打到25左右。
说到中大型SUV就不得不提这次的AUDI E7X
简单说它的外观几乎就是之前E5(别问是哪个E5)拉大了。尺寸分别是5049*1997*1710,轴距3060接近上面的LS8但明显低趴多了。
目前已知它有后驱和四驱两个版本。单电机300kW、双电机500kW和E5差的不多用的也是三元锂电池。
我觉得这轮毂看着真挺帅。唯一想吐槽的是在别人后视镜里它还是那个I-G-U-A。
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