奥动新能源冲刺港股“换电第一股”。
车东西12月15日消息,近日,奥动新能源股份有限公司(以下简称“奥动新能源”)向港交所递交了上市申请,由招银国际担任其独家保荐人。
奥动新能源的上市申请书显示,该公司成立于2016年,是中国领先的换电企业,致力于构建全面的换电生态系统产品和服务组合。根据招股书数据,按2024年换电站运营服务收入计算,奥动新能源是中国最大的独立第三方换电解决方案提供商。
截至2025年上半年,奥动新能源运营着521个换电站,其中自有换电站267个,注册电动汽车超过13万辆,并管理着超过16万块电池。而根据官网最新数据,奥动新能源目前拥有800座换电站,覆盖了60座城市。
尽管营收在2025年上半年同比下滑31.7%至人民币3.24亿元,且仍亏损人民币1.57亿元,但奥动新能源在上市申请书中表示,此次募资将用于迭代及优化换电解决方案、推广及营销、潜在全球战略投资及收购的资金支持以及营运资金等。
根据奥动新能源的上市申请文件,其在2022年、2023年及2024年的营收分别为人民币11.06亿元、11.55亿元和9.26亿元。而到2025年上半年,营收较2024年同期下滑了31.7%。
尽管营收有所下滑,但亏损正在逐渐收窄。奥动新能源在2022年、2023年和2024年的净亏损分别为人民币7.85亿元、6.55亿元和4.19亿元。而到2025年上半年,净亏损为人民币1.57亿元,同比收窄了约44.52%。
研发投入方面,奥动新能源在近年来也有所减少。在上市申请书中,公司表示这主要是由于成本优化措施,如减少雇员相关开支、精简办公租赁资产以及与研发举措相关的差旅、办公及业务发展开支。
业务上,奥动新能源提供换电运营解决方案,并通过为司机及其车辆提供换电服务获取收入。截至2025年6月30日,奥动新能源的换电平台拥有521个站点,其中自有换电站达到267个,注册电动汽车超过13万辆,并管理着超过16万块电池。
技术方面,奥动新能源创新了卡扣式底盘换电技术,显著提高了换电速度并延长了换电模块的使用寿命。此外,其换电站还具备储能功能,并与电动汽车、电网之间实现双向能量流动。
股权结构方面,蔡东青为奥动新能源的控股股东,直接持股约39.1%,通过控制员工持股平台珠海奥立持股约0.99%,合计持股约40.1%。
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