特斯拉股价再创新高，Robotaxi测试引发市场狂热

北京时间12月17日，隔夜美股市场传来消息，特斯拉股价再度上涨3.07%，收盘价为489.88美元，连续三日上涨并创下历史新高。盘中一度触及491.5美元，市值达到1.63万亿美元。

特斯拉股价的上涨，源于其在美国德州奥斯汀启动了纯完全无人的Robotaxi测试。具体细节显示，测试使用的是特斯拉在售的量产车型，并且去除了此前坐在副驾驶的安全员。这一举措无疑展示了特斯拉在Robotaxi领域的进展神速（或大胆）。

从有安全员的Robotaxi试运营到完全无人驾驶，仅用了半年多的时间。这不仅体现了特斯拉的技术实力，也预示着其车辆未来可能自主运营网约车市场的巨大潜力。

尽管特斯拉汽车业务表现不佳，但Robotaxi的宏大愿景和市场规模吸引了大量投资者。马斯克一直以来的吹嘘终于要成真了——特斯拉的车辆可以自主运营，赚取网约车收入。然而，这也引发了部分中国车主的不满，他们因高价购买FSD功能却未体验到相应服务而将特斯拉告上法庭。

与此同时，竞争对手Waymo也在谋求新一轮融资，估值据传超过1100亿美元，融资金额超过150亿美元，较上一轮融资估值上涨一倍多。美国一级市场对此类高估值表示认可。

OpenAI以5000亿美元估值开启了一级市场估值的新纪元，紧接着SpaceX宣布正在进行8000亿美元估值的融资和股票回购，并计划在2026年以1.5万亿美元估值进行IPO。

市场传闻SpaceX的融资规模将远超300亿美元，高于沙特阿美当年的融资总额。尽管SpaceX预计2025年营收仅为150亿美元，远低于沙特阿美每日约3亿美元的盈利能力，但市场仍愿意给予其更高估值，因其承载的星辰大海梦想和超低成本的火箭发射服务等。

SpaceX不仅带火了商业航天和商业卫星等赛道，还使得中美在这一新领域展开激烈竞争。

美国投资者对Robotaxi的期待已融入市场估值中，无论是一级市场还是二级市场。二级市场选择购买特斯拉，而一级市场则追捧Waymo。

尽管Waymo估值高达1100亿美元，但仍较特斯拉便宜。更重要的是，Waymo的Robotaxi业务规模目前较特斯拉大，每周完成45万单。然而，一旦特斯拉完成验证，其车队规模可能瞬间达到百万级。但这也需要美国政策的支持。

这是Waymo和特斯拉的最大差距，也是Waymo需要解决的问题——量产车。这涉及到Waymo出身自谷歌的基因问题。

这样的市场预期让美股投资者们疯狂。特斯拉的市值将冲至多高？2万亿美元？3万亿美元？还是超越苹果、英伟达成为全球市值一哥——超过5万亿美元？

随着美股Robotaxi标的市值和估值不断上涨，中国Robotaxi赛道的相关标的也备受关注。

目前，中国涉及Robotaxi的公司包括文远知行、小马智行、百度萝卜快跑、小鹏汽车等。创业公司如哈啰出行、Momenta以及出行科技平台如滴滴出行、曹操出行等也都在这一领域有所布局。

这些公司将如何在这一波美国Robotaxi估值上涨中受益？上一波因Robotaxi概念股市受益的标的在下一波炒作中会有何表现？

风险在于特斯拉的Robotaxi能否顺利实现商业化并扩大规模。这可能是一个漫长过程，毕竟Waymo已投入15年。