“在原有3000元优惠的基础上,我们1月追加了6000元现金优惠,让消费者在购车时能够享受更多实惠。”1月3日,北京市某鸿蒙智行尚界品牌销售人员向记者透露。
△图源:时代周报记者摄
新年伊始,我国新能源汽车购置税减半征收,减免金额最高可达1.5万元;同时,2026年汽车以旧换新国家补贴政策也正式实施,报废更新和置换更新车辆最多能补贴2万元、1.5万元。在这两项新政的推动下,多家车企纷纷推出了更加灵活的促销政策。
除了尚界品牌,理想汽车、极氪、五菱汽车等多家车企也将2025年年末的兜底购置税方案延续到了年后。北京市某蔚来乐道门店销售人员表示,新一轮的置换补贴政策能够有效激发消费者的购买欲望,配合购置税减免或优惠措施,今年1月的促销力度相当可观。
时代周报记者在元旦期间进行线下走访时发现,截至1月3日,大多数车企、品牌已针对新一轮汽车以旧换新政策在终端做好了准备。不过,并非所有品牌都推出了购置税补贴活动。部分门店工作人员称,正在等待品牌方的后续动作。
汽车以旧换新政策在过去两年中极大促进了我国汽车消费市场的增长。
根据我国商务部等8部门的数据,截至2025年12月28日,2025年汽车以旧换新超过1150万辆,带动新车销售额超过1.6万亿元。在2025年国内售出的乘用车中,超过半数参与了汽车以旧换新。
进入2026年,汽车以旧换新政策得到延续并进一步优化。
其中,报废更新新能源乘用车的补贴按新车售价的12%计算,最高可达2万元;报废并更新燃油乘用车的补贴按新车售价的10%计算,最高可达1.5万元。如果是换购新能源乘用车,按新车售价的8%给予最高补贴1.5万元;换购燃油乘用车的补贴按新车售价的6%计算,最高可达1.3万元。
△北京市某比亚迪王朝网门店(图源:时代周报记者摄)
“与前两年的置换一律补贴2万元或1.5万元相比,新一轮的置换补贴政策更加精准地按照车辆售价进行补贴,有效防止了‘套补’现象。”一名业内人士对记者分析称。
多名品牌销售人员也表示,与去年年末部分地区补贴名额迅速用尽相比,新一轮以旧换新补贴资金刚刚落地,额度更加充足,这对消费者来说是个利好消息。在多家品牌门店里,“是否能享受以旧换新补贴”已成为消费者最常提及的话题之一。
“去年12月,北京地区的补贴名额已经不够用,所以只能等到新的一年再置换购车。”一名计划购买长安汽车某车型的消费者对记者说。在去年12月,他从长安汽车门店了解到,北京市的国家汽车以旧换新补贴名额在年末已经非常紧张。
这名消费者的意向车型售价约为15万元,根据今年以旧换新补贴新政,购车能节省约1.2万元。
在时代周报记者走访的十余家北京地区线下门店中,大多数销售人员已经能够熟练讲解以旧换新政策,并开始按照新政向消费者介绍车型的售价。在海淀区某比亚迪、吉利汽车等品牌店内,不少消费者正在向销售人员了解最新的价格政策。
吉利汽车方面表示,2026年以旧换新补贴对高端车型尤为有利。“由定额改为按车价比例计算后,虽然补贴上限不变,但在政策范围内,车价越高,补贴越多,相当于鼓励高价值车的消费。”其称。
从今年开始,消费者购买新能源汽车都需要缴纳购置税。为了抵消这一影响,不少品牌推出了灵活的销售策略。
例如,记者从多家线下门店了解到,在1月6日前订购理想i6,品牌方将全额补贴购置税1.1万~1.2万元;在今年1月订购极氪全系车型,品牌方将补贴7000~12000元不等的购置税金额;在1月31日及之前订购五菱汽车5款指定车型,品牌方也将全额补贴购置税。
除了为消费者“报销”购置税外,也有品牌提供了更大的优惠力度。如鸿蒙智行尚界H5定价在16万~20万元之间,购置税约为7000~9000元。品牌方在今年1月追加了6000元的现金优惠后,合计优惠达到9000元。“这相当于替消费者承担了购置税的成本。”店内销售人员称。
业内人士认为,尽管是年初的传统淡季,但仍有许多品牌希望通过降低购车成本来吸引消费者。一名刚购入长安深蓝新能源汽车的车主也表示会优先选择兜底或减免购置税的品牌。反之如果没有兜底购置税的政策短期内可能会对消费者的决策产生影响。
然而并非所有车企都推出了类似的举措。在北京市某比亚迪门店内销售人员就告诉记者店内车型并不兜底购置税。目前该店的主要车型优惠幅度也有限如原价9.68万元起的秦L DM-i现在售价9.28万元起仅优惠4000元尽管如此元旦期间店内客流量依旧高企。
蔚来、乐道等品牌目前也没有推出兜底购置税的政策。不过其店内人员对记者表示如果采用租电形式购车即电池租赁整车购买价格更低能省下1770~9558元不等的购置税。蔚来董事长、CEO李斌在日前的直播中称购置税新政对换电车型有利。
中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树认为尽管今年开征新能源汽车购置税但新一轮以旧换新补贴政策启动早、落地快且春节前时间较长因此会对春节前车市增长带来巨大的推动作用促进车市开门红。
此外多名业内人士和消费者认为春节后车企和经销商可能会推出力度更大、形式更多样的促销政策叠加年后新车和以旧换新政策的推进今年一季度车市有望实现平稳增长。
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