印奇：AI创业者的转型与智驾新征途

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AI大模型最大的应用无疑是机器人。我从事AI的第一天，就立志要搞机器人（Robotics）！”

如今，面对再多的不确定、迷茫甚至质疑，印奇都显得坦然。过去的14年里，他头顶无数光环和头衔，胜利的喜悦也几乎尝遍了。

37岁的印奇已是AI行业连续成功的创业者，自然生命部分的成功已被见证。但对于有崇高技术信仰的人，其技术生命仍在持续“看见”人类新大陆的路上奋力求索。

2025年9月28日，转型仅一年的千里科技（股票代码：601777）在重庆发布新品牌“AFARI”，坚定“AI+车”战略。作为中国第一代AI创业者代表，印奇透露了公司布局智能出行领域的三条业务线进展，并再次坚定表达以大模型为驱动的高含模量智驾方案的终极未来。

他的经历像下围棋。人工智能用技术改造行业的科技变革，让他从2011年执黑先行。这位清华“姚班”首届毕业生与另两颗最聪明脑袋构成的天才组合，早早开始对战全世界顶级大厂的无数高手。

顽强、执着，死死咬住“第一名”，拿出棋至中局最富变化时的斟酌和判断，印奇很快靠“人脸识别”洞开人工智能创业星途。

他的经历又像8岁偶然打开“哥德巴赫猜想”时的反应，眼前是新奇的数学世界。他入迷这个“新玩具”，用数学的有限知识去积极思考世界无限难题。和他解答同一道题的人已跨越了三个世纪，身后还有源源不断加入的新玩家。

在通往人工智能应用和商业化的彼岸，有无数条可能通往胜利的路摆在面前，印奇始终坚持第一天AI创业时的决定，用非常“印奇”的方式验算答案，走在一条难以被复制的路上。

先做压轴题

印奇的思考和所做的决定，一直都不在当下，而是未来的好几手。

2006年，他通过清华大学自主招生考试，并在高考中取得高分，考入清华自动化专业。经选拔，成为清华计算机科学实验班的59名首期学生之一。

这个班，就是清华三大本科教育实验班（清华学堂班）之一、有着“摇钱树”之称的清华“姚班”（其余两个是简称“钱班”的钱学森班和数理基科班）。为培养国际拔尖的创新计算机科学人才，一年前，它刚由迄今为止唯一获得图灵奖的华人科学家姚期智院士创立。

能站上起跑线，成为1/59，已是顶尖水平。2008年，上大二的印奇拿到微软亚洲研究院实习机会。正是这段被谈及多次的关键经历，极大地决定了印奇的创业方向和技术征途。

当时，微软正押注Azure AI服务，人脸识别技术是重要的一部分。实习生印奇参与小组研发工作，身临一线见证了后来被广泛用于微软明星产品X-BOX、小冰的人脸识别引擎的诞生，完成机器识别的重要启蒙。

在世界顶尖大厂“入门”，回到校园后，“姚班”扎实的专业技术课程一点点浇筑印奇的技术信仰。

2011年毕业后，他和同班同学唐文斌、学弟杨沐一起成立明星AI公司“旷视科技”，用实际行动坚定机器视觉识别的发展前景和广大作为。

三位“根正苗红”的技术创业者很快跻身国内最年轻的初代AI代表。靠技术信仰和专业背景支撑的洞察判断，让印奇团队有一种不动如山的气势。

百亿美金独角兽

带着技术使命去看周期，比创业本身的成败更重要。

旷视科技成立的2011年，包揽硬软件、系统和算力的美国AI企业一直走在前列。印奇认为，“人脸识别”技术一旦突破，必然从地心撼动各行各业。

彼时，在图像识别领域，传统模式已经走到尽头，模拟人脑的深度学习算法开始广泛应用。印奇深知，技术信仰才是科学家创业最重要的驱动力。

在创业第二年的8月，公司推出核心产品Face++ 1.0，并急速迭代至3.0版本。

它首先从胎动就牵动全局。三个创始人都偏于软件背景，虽然精通云上核心算法，却都对“端”的硬件技术不了解。学霸品格再次体现—不会就马上学会，印奇决定“现学现用”。

为补上硬件技术短板，印奇“单飞”出国上学，赴哥伦比亚大学师从Computational Camera的行业泰斗，专攻3D相机方向的博士学位。他一边读书，一边与另外两位创始人处理公司事务。

这段求学经历加速了旷视王炸产品的问世。“在小于10万人的样本中，我们的识别率非常高。”印奇说。用互联网新闻图片做人脸识别评测，Face++以97.27%的准确率力压业内第一的Facebook。

临界点的决定

2023年秋季的一天，吉利汽车创始人、吉利控股集团董事长李书福找到印奇。两人见了“相见恨晚”的一面。“汽车+AI”历经几年铺垫后，“汽车”名义上的智驾车道已变得拥挤。彼时吉利正在全国寻找聪明大脑。

“我当时身上有历史包袱。”正等着靴子落地的印奇，被“卡”住了。旷视第一次上市申请被驳回后资金链开始紧张。恰逢2023年AI大模型打开创业窗口之际，资金和资源是吸引优质人才的弹药。

有目标计划、精准判断了技术进阶周期，但带领旷视的AI团队和体系走到想去的地方时资金和资源就会双重困境。于是印奇发现重新出发可能是唯一的选择也是最好的选择。

变形金刚

李书福和印奇见面的第二年春天印奇决定进军“AI+车”，加入吉利主导的力帆科技（后更名为千里科技）大本营。

“摸索期结束后人工智能技术会加速驱动商业化落地。”站在科技创业者和公司层面某种意义上他早就做了决定。

欲穷千里目

“从科技创业明星变成智驾‘新人’，印奇的心态反倒松弛。”他很快进入角色仅用8个月就亮相首个新品牌彻底蜕变成时间的‘狠人’。”