特斯拉干电极工艺突破：引领电池制造新篇章

当地时间2月1日，埃隆·马斯克在社交平台上宣布：“实现干电极工艺的规模化生产，这标志着锂电池生产技术的重大飞跃，难度极高。我向特斯拉工程、生产和供应链团队以及我们的战略合作伙伴供应商表示热烈的祝贺。”

随后，特斯拉官方团队转发了这则消息，并补充道：“干电极制造工艺能显著降低生产成本、能源消耗和工厂复杂性，同时大幅提升可扩展性。”

近日，特斯拉公布了一项名为“低粘结剂含量干电极膜的组合物和制备方法”的专利。该专利通过先混合活性材料和导电碳，再添加干粘结剂的特定顺序，有效避免了高剪切力对颗粒的损伤。专利规定，导电碳含量不超过8%重量比，粘结剂用量需低于2%。

干电极工艺，又称干法工艺，是固态电池前道制片方法的一种。传统锂电池电极生产多采用湿法工艺：将电极/电解质材料与粘结剂混合成浆料后进行涂布，再通过烘干完成成膜。而干法工艺则省略了溶剂使用和烘干步骤，更依赖高剪切干混与纤维化设备实现材料均匀分散与预成型，并通过多辊压实方式直接完成成膜过程。

近年来，特斯拉始终将干电极视为电池生产的核心制造工艺，并宣称其将使4680电池成为“完全体”版本。如今距离2024年干法正极4680电池设计定型已有近两年的时间。

为何电池技术如此重要？日前，特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）在财报会上透露：“（FSD）在全球范围内的最大制约因素仍然是电池组生产。尽管我们的团队通过将4680电池应用于非结构型电池组等创新方式努力缓解这一问题，但我们仍在持续优化相关技术。”

从产业整体来看，东吴证券表示，湿法仍是固态电池产线的主要选择，但干法凭借其成本、工艺与材料适配等综合优势，正逐步成为下一代固态电池前道工艺的主流方向。在国内市场，据《科创板日报》不完全统计，已有公司针对干法工艺积极布局：

三孚新科去年5月公告称，公司拟投资6.2亿元建设高安全干电极电池关键材料及高频电子信息复合材料产业化项目，预计2027年末完成投资项目建设。

赢合科技在业绩说明会上表示，公司现已推出覆盖湿法与干法工艺的固态电池最新解决方案。

纳科诺尔投资者关系活动记录表显示，公司将积极配合下游客户对干法电极生产设备进行调整和优化，以加快推进干法电极工艺的产业化应用速度。

投资方面，广发证券表示，预估2030年全球全固态电池的出货量将达到181GWh。新产业初期，设备厂商将率先受益。尽管目前固态电池路线尚未完全确认，但相较于液态电池，固态电池设备在前中后道均有变化，工艺的变化势必带来设备的增量需求。建议关注锂电整线解决方案领先厂商以及与下游头部客户紧密合作的设备厂商。