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荷兰突袭安世半导体:地缘政治博弈与全球芯片供应链震荡

在国庆节长假期间,一场源自荷兰的资本与司法突击行动,将安世半导体——这家对中国乃至全球汽车芯片供应链至关重要的IDM(整合器件制造)企业,推入一系列动荡之中。

从中方CEO被停职,中国区员工遭遇停薪、系统权限中断,到海外客户无法接收中国工厂的产品,这场突袭不仅撕裂了安世半导体内部,更波及全球产业链稳定。

荷兰突袭,全球停摆

风暴的起点是9月30日。荷兰经济事务与气候政策部依据1952年《物资供应法》下达部长令,冻结安世半导体全球30个主体的资产、知识产权、业务及人员调整,有效期长达一年。次日,公司三位外籍高管联合向荷兰企业法庭提交紧急请求,指控“公司治理”存在漏洞。令人震惊的是,法院未经正式庭审,便迅速暂停了中国籍CEO、闻泰科技创始人张学政的职务,同时将闻泰所持安世股权强制托管于第三方机构。

更剧烈的转折发生在10月7日。法院裁决不仅维持对张学政的停职决定,更指派一名外籍人士担任安世半导体控股及安世半导体的非执行董事,并授予其决定性投票权。从高管提请到关键裁决落地,全程仅用七天,节奏之快远超常规司法程序,被行业视为一场“法律闪电战”。

闻泰科技在公告中回应称,公司正积极与供应商、客户保持沟通,全力维系运营基本稳定,以缓解外部冲击;同时正与国际律师事务所团队商讨法律救济方案,采取一切行动最大限度维护公司及全体股东权益;此外还主动对接政府相关部门,争取获得支持。

据安世半导体10月14日发布的公告,中国商务部已于10月4日发布出口管制通知,禁止安世半导体中国公司及其分包商出口在中国境内生产的特定成品组件及子组件。同日,中国半导体行业协会发布声明,强调“我们反对滥用‘国家安全’概念、对中国企业海外分支机构实施选择性和歧视性限制的做法”。

需要指出的是,尽管安世不生产最先进的处理器芯片,但其产品如二极管、晶体管、功率MOSFET等,仍是汽车中不可或缺的基础元器件,几乎应用于所有现代车辆的控制系统。

据媒体10月16日报道,欧美汽车行业组织已相继发出预警,称芯片供应危机正蔓延至美国汽车制造业。欧洲汽车制造商协会确认,多家车企收到安世无法保证交付的通知。美国汽车创新联盟也呼吁各方尽快化解供应链危机。

“汽车产业迭代周期极快,安世一旦停摆,影响将是全局性的。”一位半导体行业资深人士向凤凰网科技指出。

10月18日,据媒体在安世半导体东莞工厂实地探访,该厂自国庆中秋假期结束后便开始实施出货限制,并计划从下周起推行“上四休三”的生产安排。与此同时,部分贸易商反馈,安世相关产品已出现供应紧张和价格上调迹象。

闻泰科技也对媒体表示,“考虑到紧急状态下欧洲可能会切断系统、切断资金,中国区不得不采取独立的自救行为,加紧拉通国内供应链,确保国内客户的供应。”

从商业到地缘,安世的命运转折

安世半导体在产业生态中究竟扮演了何种角色,使其从一家行业巨头演变为地缘政治的角力点?

安世半导体起源于荷兰飞利浦集团的半导体标准产品部门,最初专注于分立器件、逻辑器件等基础半导体领域。2006年,其从飞利浦半导体分拆出来,正式更名为恩智浦。2017年,恩智浦为收购飞思卡尔汽车芯片业务,将其标准产品部门剥离出售,从而诞生了今天的Nexperia(安世半导体)。

此后,闻泰科技正式登场。

2019年至2020年间,闻泰科技通过一条清晰的资本路径,以超过330亿元人民币的代价,完成了对安世半导体的完全收购。

荷兰突袭安世半导体:地缘政治博弈与全球芯片供应链震荡 安世半导体  荷兰司法突袭 汽车芯片短缺 中荷经贸摩擦 第1张

闻泰科技创始人,即此次安世风暴的核心人物张学政,曾对这场收购感到无比自豪。他在今年4月于哈佛大学中国论坛上发言表示,“安世不仅拥有百年历史,更是一家真正意义上的全球化公司。”

荷兰突袭安世半导体:地缘政治博弈与全球芯片供应链震荡 安世半导体  荷兰司法突袭 汽车芯片短缺 中荷经贸摩擦 第2张

他也付出了巨大努力,挽救半导体下行周期中安世的业绩颓势。自收购以来,安世的营收增长60%,利润实现数倍提升,到2024年10月,安世已还清此前所有债务。

根据官方披露信息,如今安世半导体年出货量超过1100亿颗器件,全球客户终端超过2.5万家,其中汽车行业客户占比超过60%。

作为张学政口中的全球化公司,安世半导体的制造网络横跨欧亚。晶圆制造工厂分布于德国汉堡与英国曼彻斯特,封装测试基地则设在中国、菲律宾和马来西亚。其研发与制造中心在欧洲各地雇佣了数千名员工,近五年来安世还为荷兰贡献了1.3亿欧元的税收。

然而,让安世走向顺风周期的中资背景,也成为此次安世命运转折的关键点。

博弈持续升级

过去多年,安世身上的“中资”背景,多次引发关注。

2022年11月,安世半导体对荷兰半导体初创公司Nowi的收购就曾引发争论。荷兰经济部事后于2023年上半年启动追溯审查,最终以“未发现实质风险”批准。

但到了当年底,荷兰经济部又反悔,要求安世半导体建立具备一票否决权的监事会,这一要求并未获得安世半导体的中方股东认可,因为其实质是“变相出让控制权”。

直至2025年9月29日,美国商务部发布新一轮出口管制“穿透性规则”,对被列入美“实体清单”等的企业持股超过50%的子公司追加同等出口管制制裁,安世半导体首当其冲。需要说明的是,2024年12月,闻泰科技已被美国商务部列入实体清单。

在美国商务部的压力之下,荷兰的无理作为刷新外界认知,但“兵来将挡,水来土掩”是中国企业的坚定回击。

在10月12日晚间的投资者说明会上,闻泰科技CFO沈金佳表示,除了已就荷兰政府的行政令提起行政复议和诉讼,闻泰科技的反击将是多维度的,包括在荷兰本地的法律诉讼,以及启用《中国—荷兰双边投资保护协定》中的条款,针对“中国投资者在荷兰进行投资遭到的不公平待遇”,要求进行国际仲裁。

安世中国在致全体员工信中强调,“安世国内全部主体运营及员工薪资福利一切正常。目前,公司生产经营一切如常,各项工作有序推进。董事会和管理层始终全力保障公司正常运转,不会允许外部力量影响公司运营或损害员工利益。”

荷兰突袭安世半导体:地缘政治博弈与全球芯片供应链震荡 安世半导体  荷兰司法突袭 汽车芯片短缺 中荷经贸摩擦 第3张

在安世内部,一种团结的氛围正在酝酿。在凤凰网科技接触到的多位安世员工口中,他们都坚定地相信公司,“我们现在不会做任何回应”。

张学政曾表示,在地缘政治复杂变化的当下,“半导体行业是一个高度全球化的产业,任何反全球化的趋势都无法改变这一事实”。

据媒体报道,荷兰方面近日释放信号,将寻求与中方会面,商讨解决安世半导体当前陷入的“僵局”。这一事件不仅牵动中荷经贸关系,也使全球汽车芯片供应链面临不确定性。

10月21日,商务部部长王文涛应约与荷兰经济大臣卡雷曼斯通话,双方围绕安世半导体等问题交换意见。