十年之后,微信与Uber终于迎来了和解。近日,Uber官方微信小程序悄然上线,用户可以在微信内直接打车,操作界面为中文,无需下载额外应用或绑定国际银行卡,通过微信支付即可付款,带来更加便捷的境外出行体验。
‘’将Uber无缝接入微信,我们正在让中国用户在境外出行的每一步都更加便捷‘’Uber网约车业务负责人Pradeep Parameswaran表示。针对国内游客在境外使用相关服务时常面临打车难、支付繁、沟通累的困境,Uber与微信携手通过小程序实现相关服务与用户日常使用习惯的无缝连接,打通出境游的‘’最后三公里‘’。
据悉,Uber的微信小程序将自动适配中文界面,并支持中文检索,行程实时同步给微信好友。根据官方公布的信息显示,该小程序将率先在中国香港和日本提供服务,未来数月内将扩展至美国、英国、法国等9个境外热门目的地。
对上网不久的朋友来说,可能会觉得这次合作没什么大不了。但对经历过当年网约车大战的人来说,这是‘’冰释前嫌‘’的一次合作。十年前,滴滴与Uber在国内网约车市场展开了一场史无前例的‘’烧钱大战‘’,在多个巨头的支持下,双方投入数十亿美元进行竞争。
这场大战不仅涉及大量资金投入,双方还展开了激烈的盘外招。例如,在2015年7月16日,用户发现微信朋友圈无法显示和搜索到带有‘’Uber‘’的链接分享。一天后,微信相关负责人回应称是因为‘’系统抖动‘’导致误拦。
随后Uber发布声明称,微信早前就已出现‘’Uber‘’字段被屏蔽的现象,沟通后腾讯方面称系‘’系统抖动‘’所致,但这场‘’系统抖动‘’已持续三个月之久。早在2015年3月,‘’Uber中国‘’、‘’Uber招聘‘’等公众号就因‘’诱导分享‘’被封。
对于腾讯这样的巨头而言,三个月都无法排除的系统抖动让Uber质疑他们的技术实力。同年12月,Uber再次被屏蔽,这次是因为‘’涉嫌违反相关法律法规和政策,被永久封禁‘’。
如今,滴滴的海外业务正在快速增长。据中国旅游研究院发布的数据,预计今年中国出境旅游人次将达到1.3亿。滴滴的海外网约车业务已经盈利,且日均单量近千万。这一趋势迫使Uber进行本地化,并寻求与微信的合作。
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