易鑫集团：二手车金融与AI技术引领汽车金融科技未来

易鑫集团自上市以来，股价经历波折，直至2024年才逐步回升，并获得资本市场的认可。如今，易鑫已转型为一家汽车金融科技公司，不仅总营收达98.88亿元，同比增长48%，其金融科技收入更是飙升至18亿元，同比增长290%。

面对未来，易鑫集团的长期投资价值备受关注。公司正逐步将重心转向二手车金融，这一领域不仅市场渗透率有望提升，且收益率和利润率相较于新车金融更高。此外，易鑫集团还通过AI技术提升业务效率，有望引领汽车金融科技的未来。

二手车金融：从下滑到增长

2024年，易鑫集团新车金融收入有所下滑，而二手车金融交易量则实现了同比增长。进入2025年第一季度，二手车融资交易量更是同比增长约31.9%，达到约10.4万笔，占汽车融资交易总量的比例增长至约60.5%。其中，二手电动汽车融资交易量占比也显著上升。

随着消费者习惯的改变和市场的增长潜力，易鑫集团正将重心逐步转向二手车金融。这一战略选择不仅基于市场渗透率提升的预期，还因为二手车金融的收益率和利润率更高，有助于提升公司整体净利润。

金融科技：持续高速增长

易鑫集团的金融科技业务在过去几年中实现了高速增长。2023年，金融科技业务收入为4.63亿元人民币，同比增长280%；2024年更是达到18亿元人民币，同比增长290%。进入2025年第一季度，金融科技实现的融资额约61亿人民币，同比增长56.5%，对集团融资总额的贡献也增加到了约39.9%。

易鑫的金融科技业务主要包括为合作伙伴提供技术解决方案的“纯技术”模式和“流量+科技”模式。得益于腾讯的流量和风控技术支持，以及易鑫自身的风控模型等优势，金融科技业务的核心客户数持续增长。

AI：决定成败的关键

从2018年开始，易鑫集团便发力AI技术，并在风控中广泛应用。2024年，易鑫推出“智鑫多维”多模态大模型，成为中国汽车金融领域首个通过生成式人工智能大模型备案的企业。2025年，易鑫宣布将在年内推出汽车金融行业首个Agentic大模型，旨在通过自主决策智能体解决行业效率瓶颈。

然而，易鑫在AI领域也面临诸多挑战，包括数据隐私和安全、客户认知、行业竞争以及运营成本等。一旦易鑫在AI领域取得突破，将有望引领汽车金融科技的智能化发展；反之，若只是口号而无所作为，其汽车金融科技梦恐成空谈。