新石器无人车完成超6亿美元D轮融资，无人货运物流成资本新宠

车东西10月23日报道，就在今日，中国无人配送领域的领军企业新石器无人车宣布，成功完成了超过6亿美元（折合人民币约42.72亿元）的D轮融资。

这一轮融资规模不仅创造了中国自动驾驶领域的新高，还进一步巩固了新石器在无人配送市场的领先地位。

新石器无人车D轮融资超6亿美元

据悉，本轮融资由阿联酋磊石资本（Stone Venture）领投，并联合高成投资、信宸资本（中信资本旗下私募股权投资业务）、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金（北京AI基金）及某大型互联网公司共同领投，阵容豪华。

新石器无人车的海外市场布局

早在10月22日，彭博社就透露了新石器即将获得超过5亿美元融资的消息，如今这一消息终于尘埃落定。

据统计，新石器无人车至今已累计获得超过61亿元人民币的融资。

就在两天前，另一家专注于L4级无人驾驶货运技术的企业九识智能也宣布完成了B4轮融资，融资金额为1亿美元（约合人民币7.12亿元），由蚂蚁集团领投，蓝湖资本、BV百度风投等新老股东共同参与。

这些事件表明，无人货运物流行业正成为资本投资的新热点。

有消息人士透露，此次新石器无人车完成的D轮融资或将为其即将进行的香港IPO奠定坚实基础。

01.无人车实现规模化量产，理想汽车多次投资

就在一个月前，新石器无人车迎来了其第1万台无人车的下线，标志着公司进入常态化量产交付的新阶段。

新石器创始人兼CEO余恩源表示，目前公司的月产能已攀升至近2000台，而去年全年的交付量合计为1000余台。

这显示出，在形成规模效应后，新石器在资本市场的表现也在加速。

回顾新石器智能车的融资历程，自2018年成立以来，其融资之路清晰且持续获得资本的青睐。

新石器无人车的历史融资信息（来源：企查查）

自天使轮投资于2018年4月开始，新石器在成立仅3个月后就获得了元禾原点、理想汽车（车和家）和银泰投资的战略投资，为公司的早期技术研发提供了关键资金支持。

随后在2019年5月完成了近亿元人民币的A轮融资，由云启资本和耀途资本领投，资金主要用于扩大研发团队和加速无人车的批量化交付。

A+轮则于2020年获得，当时新石器从云启资本、理想汽车、耀途资本和毅达资本处获得了2亿元人民币的投资，理想汽车通过持续增资成为新石器的第二大股东。

到了2021年，B轮融资由软银亚洲和中金资本联合领投，云启资本和耀途资本跟投。

2024年3月宣布完成6亿元人民币的C轮融资，投资方包括亦庄国投、中金汇融、前海母基金、中金资本和壳牌资本等，投后估值达到40亿元。

最近一次的C+轮融资则是在2025年2月完成的，金额为10亿元人民币，由中金资本领投。

02.结语：无人货运成为资本投资新秀

短短两天内，新石器和九识智能相继宣布重大融资消息，腾讯、蚂蚁集团、国家队AI基金乃至中东主权财富基金等顶级资本纷纷涌入这一领域，这明确表明无人货运物流正从概念探索阶段迈向商业化爆发阶段。

随着头部企业的融资进程加速，无人货运赛道的商业化进程无疑将全面提速。