阿维塔联手海尔，打造百万级车家互联新体验

一觉醒来，家电竟真的被搬上了车，而且是一台豪华级的百万级豪车。

长安汽车董事长朱华荣亲自带队访问海尔集团，成果颇丰，宣布旗下高端智能品牌阿维塔将与海尔集团旗下的卡泰驰控股合作，共同打造一款全新的百万级旗舰产品。在产品定制、车家互联、功能共创等方面，双方将展开联合创新。

更具体地说，双方将基于阿维塔这款全新百万级旗舰产品，将卡萨帝品牌的空调、冰箱、制氧机等产品搭载在车上。这一消息得到了海尔董事局主席周云杰的亲自确认。

消息一出，质疑之声四起。虽然目前将冰箱、彩电等大件家具搬进车内是行业主流，但车企争相将智能家居搬进驾驶舱，这究竟是颠覆性的场景革新，还是资本催生的伪需求？

毕竟，用户真正需要的并非在车内烧水，而是更关注车机的流畅性、安全性能和续航能力这些更为实际的问题。

从表面上看，阿维塔想要将制氧机这样的大家电“搬上车”，似乎是一种创举，但实际上其背后的意图是打通“车家互联”生态，或者说是为接下来的市场竞争准备的“突围”手段。

01 意图不在家电

不得不说的是，阿维塔的保密工作一直做得相当到位。截至目前，网络上都没有曝出关于这款百万级别车型的任何信息，甚至连谍照都没有。

可以确定的是，阿维塔确实要打造一款旗舰车型，而且是明年就上市的百万级别车型。

更早之前，在长安汽车重组并喊出“新央企”的口号时，阿维塔品牌传播副总监就在社交平台上发文表示，阿维塔将推出全新的颠覆性大六座百万级旗舰产品，预计将在2026年正式上市。

在阿维塔战略2.0的发布会上，朱华荣再次为阿维塔站台。在媒体采访中他表示，“未来不排除推出百万级产品”。

随着朱华荣亲自拜访海尔集团并与周云杰当场敲定合作，无疑证明了这款百万级别的旗舰豪车确实存在，并且确实如当初海报中所述的那样“具备颠覆性”。

将海尔旗下品牌—卡萨帝的冰箱、空调、制氧机搬上车，这可谓是史无前例...

根据合作协议的内容，双方将在产品定制、车家场景互通、车载功能设计三大领域展开深度合作。

签署合作的当天，周云杰与朱华荣还亲自体验了“车家互联”的生态场景。通过长安汽车语音系统远程操控海尔智能家居，通过海尔小优远程操控长安汽车上的空调等设备，实现了“车控家”、“家控车”。

想象一下，当车辆的智能座舱系统与你家里的智能家居系统互联互通。当你即将到家时，家里的灯光、窗帘、空调等设备会自动调整为你喜爱的模式。同时，当你在家即将出发时，车内智能座舱系统也会提前将座椅、空调、导航等备好。

“车家互联”的概念早已不是新鲜事。早在华为和赛力斯发布第一款车华为智选SF5时，“车家互联”的功能就已经出现。

在车里通过语音控制可以远程控制家里的智能电器。比如提前打开空调、提前开启空气净化器、提前打开窗帘甚至能提前为烧热一盆洗澡水。

蔚来汽车与美的集团也达成了深度合作推进车家互联新体验落地。用户可通过车家互联功能自由定制离家与回家的智能场景模式。

而且双方的这次合作也早有苗头。今年7月份长安汽车和海尔集团就已经签署了战略合作。双方将开展车家生态合作包括人车家场景系统互联车载电器产品开发共建冷链全场景生态等；并进行汽车产业链合作将合作开发新汽车产品及销售共同探索个性化改装业务等。

差异化突围

本就有华为加持的阿维塔为什么还要选择海尔？

众所周知2018年成立的阿维塔可以说含着“金汤匙”出生背后的宁德时代华为长安汽车都是各自细分领域中的“金名片”。

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