自动驾驶领域,新星百亿独角兽诞生!
大疆孕育的智能‘地面部队’——卓驭科技,刚刚宣布融资成功,由中国汽车工业巨头一汽投资,总额超过36亿,投后估值超百亿。
2025年底,自动驾驶领域的梯队、阵营、名次逐渐清晰:
有的寻求上市获取资本市场的‘热钱’,有的面临生死挑战,还有的默默耕耘,扩大自己的版图……
卓驭科技正是‘开疆拓土’的一员。
在多模态VLA大模型、舱驾一体重构范式、传统主机厂转型的浪潮中,卓驭科技是最受期待的角色。
与前三年的资本‘寒冬’形成对比,2025年自动驾驶行业爆发。
包括L4/Robotaxi、低速无人车、传感器、L2+等广义自动驾驶赛道,今年融资约19起,公开可查资金总额超400亿。
卓驭科技的融资在今年众多进展中尤为特别。
首先资金总额高,占今年赛道融资总额的近十分之一。若限定到L2+范围,卓驭科技是今年从资本市场获得弹药最多的玩家。
与自动驾驶赛道的创业阶段相比,如今投资者阵营中VC逐渐淡出,产业资本成为主力,这也是产业方用真金白银为自动驾驶技术落地商业化前景投票。
卓驭科技这次超36亿融资,由中国汽车工业巨头一汽投出,是一汽首次对外公开投资的乘用车自动驾驶玩家。
对卓驭科技而言,除了超百亿估值,一汽还成为其最大外部单一股东。
然而,一汽对卓驭科技的投资是明确的‘战略级投资’,非并购或控股,卓驭科技保持独立法人实体运营,管理团队、技术路线与品牌战略不变。
投资核心:认可。
卓驭科技凭借一汽的认可,获得更强的通行证去开拓更大的市场。
如前面所说,2025年末卓驭科技从技术、量产两个角度看,都处在‘开疆拓土’的高速增长期。
卓驭科技公开的股东包括New Territory Technology Company Limited(大疆)、国投招商、比亚迪、光远投资、上汽恒旭、北汽产投、徐工云汉基金等。
其中产业投资方比亚迪、上汽、北汽及一汽与卓驭科技的关系是先合作量产落地,再投资。
按量产落地时间顺序,可梳理出卓驭科技量产方案、技术布局和发展趋势。
比如卓驭科技突破行业默认极限,在7V 32TOPS条件下实现车位到车位L2+功能全覆盖:
此外,上汽系的合资品牌——上汽大众也在今年9月与卓驭科技联合宣布,其Pro家族均搭载卓驭科技的惯导双目™立体视觉系统与IQ.Pilot驾驶辅助系统。
比亚迪进一步发展,体现高阶智驾发展趋势:低成本规模化普及,背后的技术驱动因素是端到端体系。
一汽在这个高阶技术之外拓宽了横向覆盖——除红旗天工系列纯电车外,大量一汽大众品牌的燃油车型搭载卓驭科技 ...
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