车联天下冲刺港交所：智能座舱领域第二，面临盈利挑战

智能座舱科技公司车联天下向港交所递交上市申请，博世与蔚来资本等均为其股东。

近日，无锡车联天下智能科技股份有限公司（以下简称车联天下）正式向港交所提交上市申请，中金公司与国泰海通担任其联席保荐人。

▲车联天下上市申请书

成立于2014年的车联天下，专注于智能座舱领域，产品涵盖整车域控制器、智能网联软件及运营服务。其解决方案包括车载计算及区域控制器。

▲车联天下在2025年上海车展的展台

根据招股书，车联天下2024年在中国智能座舱域控制器市场排名第二。目前，已为14家客户提供了解决方案，并获得超过100款车型的定点。

在财务方面，车联天下2025年上半年收入约为人民币10.39亿元，与去年同期基本持平，但亏损增至人民币2.62亿元。

公司计划将募集资金用于车载计算解决方案及区域控制器的研发、增强AI能力、开发下一代区域控制器以及提升国际化与生产能力。

▲车联天下募资部分用途

营收三年增六倍，上半年亏损扩大

至约334%

过去三年，车联天下的营收实现了显著增长，从2022年的3.69亿元增至2024年的26.56亿元。然而，尽管营收增长超六倍，2025年上半年收入与去年同期相比基本持平。

▲车联天下近年财务数据概要

亏损方面，车联天下的净亏损从2024年上半年的7840万元扩大至2.62亿元，同比增长约334%。公司指出，短期内可能继续亏损，且未来盈利能力尚不确定。

▲车联天下近年亏损变化

核心产品贡献全部收入

研发投入逐年增长

车载计算解决方案是车联天下的主要收入来源，过去几年均贡献全部收入。研发开支方面，从2022年的3.41亿元增长至2024年的3.68亿元。